Daytona USA

Hoy nos calzamos el mono y el casco para hablar de Daytona usa es una mítica recreativa de conducción de Sega que salio allá por el año 1994  para estrenar la flamante placa MODEL 2 de Sega. La de monedas que habré dejado en esta mítica recreativa  con dos cabinas de conducción, provistos de un volante que  emula las vibraciones y los "tirones" que un verdadero coche transmitiría, generando mayor realismo en el jugador. Cuenta con dos pedales, uno de freno y un acelerador, y con una caja de cambios de cuatro marchas en forma de "H", ubicada a la derecha del volante. Todo esto vino acompañado de varias versiones del mueble en el que el modo link se ampliaba a cuatro, y en algunos casos hasta ocho jugadores a la vez compitiendo entre ellos en unas partidas antológicas.

En realidad este juego no traía ninguna novedad ya que todo había salido en juegos anteriores como  revolucionarias 4 vistas del sistema V.R., dos exteriores y dos interiores, graficamente demostraba que el realismo conseguido por los polígonos nada tenía que ver con técnicas de antaño, pero que al dotar a estos polígonos, de texturas nunca vistas hasta 1994 en un juego de carreras, aparte de moverse a una tasa de 60 frames constantes independientemente de los coches que hubieran en pantalla.

Es un juego de carreras muy arcade,el juego es rápido y emocionante y los vehículos de los rivales son impredecibles, hay estar siempre atento, las distracciones se pueden pagar  muy caras, ya que en cualquier momento de la carrera un rival puede dar un trompo y quedarse cruzado mientras el resto de vehículos impactan con el y se forma un pequeño caos en el que tendrás que ser rápido de reflejos para salir indemne del accidente, aparte también destacar que los daños en el vehículo son en tiempo real.

Tenia dos modos de juego uno para un jugador, la carrera es entre el jugador y 39 coches controlados por el sistema. Si se gana la carrera, el juego le regala al jugador otra carrera más en el siguiente circuito, pero si se gana el tercer circuito, el juego terminaba.

El juego incluye tres circuitos. La más fácil es Beginner, que son 8 vueltas en un circuito de tres curvas. La segunda, Advanced, es un poco más difícil e incluye 4 vueltas, y el circuito está conformado por curvas y contra curvas, tornando un poco más compleja la conducción. La más complicada es Expert, la cual pide al jugador hacer 2 vueltas. La longitud del circuito es mucho mayor a las anteriores, como así también mucho mayor es su dificultad debido a la gran cantidad de curvas y a la dificultad de las mismas.

El otro modo de juego es el multijugador, que es tremendamente divertido y este  consiste en jugadores en cabinas jugando contra otros jugadores, y podíamos escoger entre los tres circuitos mencionados anteriormente.

También decir que la dificultad del juego podía aumentar o disminuir dependiendo del tipo de transmisión que eligiéramos ya que podía ser entre el cambio manual, la velocidad máxima del vehículo está estipulada en 325 km/h, aunque en varios locales de videojuegos se constató que el vehículo llegaba a 380 km/h debido a cambios en la programación básica, ó automática, esta ultima hacia el juego más fácil en el sentido que solo teníamos que preocuparnos del acelerador y del freno, pero éste modo dificulta las maniobras del automóvil y lo que es aún más importante, reduce la velocidad máxima del mismo, que está estipulada en 315km/h.

Para terminar mencionar que este juego también pudimos disfrutarlo en sistemas domésticos como  Sega Saturn, una versión que acentuó el popping que tenía la recreativa, tambien salio para PC y un remake para Dreamcast, actualmente si queréis disfrutarlo también lo podéis hacer gracias al ya mencionado en otras entradas MAME, Playstation Network y Xbox Live Arcade en nuestras PS3 y XBox360, con el añadido de compatibilidad con distintos volantes para PS3 y Xbox 360, y un modo karaoke para cantar sus famosas canciones.